[摘要] 转眼间2015年上半年已经结束，回首这6个月，苏州的城市建设可谓高潮不断，一个工程完结，另一个工程接着如火如荼的开展。如今中环通车、永旺梦乐城开业，地铁3号线正式动工，轨交4号线进入供电安装阶段，宜家也正式开工……各项利好城建都不断推动着苏州楼市向着更好的方向发展。
交通篇2：3号线、4号线合力构建苏州双轨交通网络
3号线为苏州轨道交通线网中东西向骨干线路，连接高新区、姑苏区、吴中区、工业园区，全长45.185公里，总投资310亿元。3号线设站37座，换乘站有14座，平均站间距1.242公里。
3号线去年年底立案，今年1月下旬正式开挖，5月9日，苏州轨道交通3号线北港路站开始主体围护结构地下连续墙成槽施工，标志着该站正式拉开了开工的序幕。
苏州轨道交通4号线，南北走向，连接相城区、姑苏区、吴中区和吴江区，是苏州城市发展的一条骨干线路。主线全程长约为42.022公里，北起相城区荷塘月色公园，南至吴江同津大道站，共设31站，全线地下铺设。途经相城中央商贸城（活力岛）、平江新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、苏州太湖新城、吴江汽车客运站等重要地区，终点站与苏嘉城际铁路实现换乘。
6月4日，记者从轨交四号线工程建设单位获悉，轨交四号线目前已经进入接触网、供电系统安装阶段。局部已经完成安装，并通过验收。
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