[摘要] 时间愈来愈近，“5月底通车”真的能实现吗？中环的修建，到底带给辐射圈怎样的影响？带着这样的疑问，房天下暴走军团一行来到中环金枫路段，一探究竟。
中环驾到助力金枫路 造超4k单价差闹哪样
中环的修建，切切实实给金枫路板块带来了交通利好，这是谁都不可否认的事实，不管是从开发商自身角度，还是站在购房者的立场。而与此同时，正如大成珺的置业顾问所说，中环也给板块内带来了不小的单价差。
据房天下数据中心统计数据，4月份吴中区住宅销售排行榜中，金枫路板块的红星国际生活广场和正荣幸福城邦，分别以106套和76套的成交量进入排行榜10之列。除此之外的板块内其它几个主要项目，尼盛滨江城销量也不错，整个4月份共售出72套。但其它项目的销售情况就不如想象中的理想，不知道什么原因，永新大成珺4月成交量不足10套，估计5月中旬的加推应该会逆转这样的局面了吧。
不得不提的是，中环的修建确实对环线楼盘是一大利好，形成板块内的单价差也不可厚非，但是超4000元/㎡的单价差，让暴走君有点匪夷所思。
红星国际广场可是4月份金枫路板块的销冠，其98平小户均价达到12500元/㎡，不过这也是不少购房者为中意的户型。与红星一环之隔，距离中环更远一些的尼盛滨江城，其小户均价8200元/㎡。同一板块，虽然相隔也不是很远，但由于红星国际生活广场的98平是复式，又有30平面积赠送，户型优势或许大一些，同时距离中环更近，所以价格差大一些也不是不可能。
如今即将进入5月中旬，中环通车的日子越来越近了，更多的人都希望中环能够如所传那样准时通车，利好早早可以享受，毕竟道路修建过程会为周边项目、居民以及商业带来一些弊端，暴走君也只希望中环能够顺利完工，为苏州人民带来切切实实的利益。
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