[摘要] 时间愈来愈近,“5月底通车”真的能实现吗?中环的修建,到底带给辐射圈怎样的影响?带着这样的疑问,房天下暴走军团一行来到中环金枫路段,一探究竟。
中环驾到助力金枫路 造超4k单价差闹哪样
中环的修建,切切实实给金枫路板块带来了交通利好,这是谁都不可否认的事实,不管是从开发商自身角度,还是站在购房者的立场。而与此同时,正如大成珺的置业顾问所说,中环也给板块内带来了不小的单价差。
据房天下数据中心统计数据,4月份吴中区住宅销售排行榜中,金枫路板块的红星国际生活广场和正荣幸福城邦,分别以106套和76套的成交量进入排行榜10之列。除此之外的板块内其它几个主要项目,尼盛滨江城销量也不错,整个4月份共售出72套。但其它项目的销售情况就不如想象中的理想,不知道什么原因,永新大成珺4月成交量不足10套,估计5月中旬的加推应该会逆转这样的局面了吧。
不得不提的是,中环的修建确实对环线楼盘是一大利好,形成板块内的单价差也不可厚非,但是超4000元/㎡的单价差,让暴走君有点匪夷所思。
红星国际广场可是4月份金枫路板块的销冠,其98平小户均价达到12500元/㎡,不过这也是不少购房者为中意的户型。与红星一环之隔,距离中环更远一些的尼盛滨江城,其小户均价8200元/㎡。同一板块,虽然相隔也不是很远,但由于红星国际生活广场的98平是复式,又有30平面积赠送,户型优势或许大一些,同时距离中环更近,所以价格差大一些也不是不可能。
如今即将进入5月中旬,中环通车的日子越来越近了,更多的人都希望中环能够如所传那样准时通车,利好早早可以享受,毕竟道路修建过程会为周边项目、居民以及商业带来一些弊端,暴走君也只希望中环能够顺利完工,为苏州人民带来切切实实的利益。
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