[摘要] 本周苏州楼市最重要的事件莫过于周四（11.27）下午3时举行的园区土拍了，本次土拍或是今年苏州土地市场的压轴之作。
【苏州房天下讯】本周苏州楼市最重要的事件莫过于周四（11.27）下午3时举行的园区土拍了，本次土拍或是今年苏州土地市场的压轴之作。
经过70的激烈争夺，园区5宗地块全部成功出让，其中位于万科玲珑东区旁的15号地块成为当之无愧的焦点，经过50的约80轮举牌，旭辉终于以10948.6元/㎡的楼面价艰难斩获15号地块，时隔6年重返园区。
政策方面，在11.21央行降息之后，房天下对苏州市场进行了调查。结果显示，苏州大部分银行已应对新政做出调整，6.15%的基准利率已经成为个贷主基调，这比“930”新政带来的效果要显著的多，由此也引发了苏州多盘扬言涨价的情况。
城建方面，轨交2号线延伸线开通时间出炉，预计2016年10月通车，这对尹山湖板块无疑是最为重大的利好消息。
事件一：园区土拍吸金25.77亿 旭辉10948.6楼面价12子落定
万众瞩目的园区土拍于2014年11月27日下午3点整，在苏州工业园区土地储备中心如期举行。4宗进入竞价程序的分别是苏园土挂（2014）14号、15号、17号、18号地块，位于体育公园商服用途的16号地块由金辉底价成交，未进入竞价程序。
提前半个，土拍现场就已经座无虚席了，各大参与竞拍的房企悉数到场，苏城各大媒体也陆续赶来。此次参拍的房企有：招商、金地、旭辉、万科、龙湖、中锐、金辉、阳光城、君地17号等15家开发商和个人参与。
拍卖师介绍完竞价地块、参与房企并宣读竞买须知后，园区土拍于15时整正式拉开序幕！依照地块序号的自然顺序，14号地进入竞拍程序。1.8547亿起拍，这宗地块与雅戈尔萧邦，规划为酒店式公寓。这宗地仅叫价一次就由中锐地产以总价1.8647亿收入囊中，楼面价4117元/平，溢价率1.6%。
旭辉不甘新区一哥 过万楼面价二进园区
随后便迎来了本次土拍的重头戏，位于现代大道板块的15号地块如此前预测的那样成为本次土拍的争夺焦点。旭辉、招商、金地、龙湖等6家房企参与了15号地块竞拍，起拍楼面价为7046元/㎡。
但竞价过程中仅招商、金地、旭辉、和龙湖四家参与竞价，展开争夺。当叫价超过8亿时，房企举牌开始谨慎，楼面价超过一万后，现场爆发了掌声。最终这场拉锯战，在经历了80余轮叫价历时近50后，终于尘埃落定，15号地块最终由91号旭辉以总价11.9亿、楼面价10948.6元/平最终拿下，溢价率达到56.41%。
而这场“艰难”的拉锯战中拍卖师风趣诙谐的语言风格也让紧张的气氛得到缓和，对于15号地块拍卖师想必也是颇有研究，竞价过程中不时提到地块的优势与前景，张弛有度的节奏将拍卖进度控制的很好，不时对开发商的打趣也引得全场笑声不断。
这宗地块竞价的“艰难”也更加印证了15号地块的重要性，15号地块位于白塘植物园东侧，这里豪强云集，万科玲珑东区、九龙仓时代上城等只有一路之隔，优越的地理位置与完善的配套都让这块地变得弥足珍贵。早在地块挂牌时，就有业内人士预测该地块楼面价将超过一万，而事实也证明了大家的猜想，近一万一的楼面价顺理成章夺得本次土拍的花魁。
时隔六年后，旭辉地产重回园区。现场参与土拍的旭辉代表们兴奋之情溢于言表，竞价过程中他们耐心与坚决也显示出对于这块地的势在必得。或许旭辉早就有了自己的谋算与规划，但土拍顺利拿下才真正吃下了定心丸，旭辉在苏州的“十二子”将会以何面貌面世，我们拭目以待。
延伸阅读：
事件二：央行降息基准利率成苏州各银行主基调 多盘扬言涨价
11月21日晚，央行发布消息；自11月22日起下调金融机构人民币贷款和存款基准利率。此前被市场多次纷传又多次落空的全面降息终于出现！
对商业房贷客户来说，调整后的五年以上贷款基准利率为6.15%，较此前的利率下降0.4个百分点，相当于此前利率打了9.4折，这距上一次2012年7月6日降息已有28个月。
930新出台后，大多数银行并未出现大幅下调贷款利率局面，仅仅执行首付3成的规定。而此次央行直接一步降到位，相当于变相为全体购房者打出9.4折利率优惠，对购房者来说，这种直接的信贷刺激影响非常大。
央行降息100万房贷20年少还利息5.6万元
短短两个月之内，央行两大货币信贷政策在地产界搅动了一波又一波涟漪，尤其是今年开发商加快以价换量去库存的背景下，央行的政策正催速楼市“暖冬”的到来。
新政的到来，使苏州楼市也经历了一个不平静的周末。央行降息首日，旭辉美澜城（价格动态户型图论坛）现场到访客户超200位，单日销售套数就超过了50套。而中航樾公馆也创下了2劲销230套的业绩。
不过，降息后，房价有可能迎来反弹，业内预计，接下来的几个月成交会反弹。部分房企也开始下达“涨价令”，旗下楼盘房价全面上调。主要内容在于取消优惠措施、推出高端产品或者直接提高价格。旭辉御府就称将涨价500-1000元/平米。有人涨就有人降，还有部分开发商会趁势鼓励购房者出手，比如蓝光可可蜜园，60万就能买到小三房。
延伸阅读：
事件三： 房贷真的降了！6.15%基准利率成苏州个贷主基调
11月21日央行网站消息，中国人民银行决定自2014年11月22日起下调金融机构人民币贷款和存款基准利率。
其中，对商业房贷客户来说，调整后的五年以上贷款基准利率为6.15%，较此前的利率下降0.4个百分点，相当于此前利率打了9.4折，这距上一次2012年7月6日降息已有28个月。
以100万元20年期房贷为例，按基准利率，按等额本息还款方式还款，降息前，贷款利率为6.55%，月供为7482.2元。降息后，贷款基准利率降至6.15%，月供降至7251.12元，每月减负234.08元，全年减负2808.96元，20年共节省5.62万元。
苏州房天下实时房贷调研结果（图片来源：房天下）
而据苏州房天下11月24日上午实时调研显示，大部分银行已应对新政做出调整，6.15%的基准利率已经成为个贷主基调，这比“930”新政带来的效果要显著的多。
实时调研结果显示，目前四大行中，中国银行、工商银行以及农业银行都已实行了基准利率，建设银行则是实行了2%-5%的利率调整。其他银行如江苏银行、招商银行以及中信银行等也都出现了基准利率，汇丰银行95折-98折也出现了市场当中。
央行降息新政前后银行首套房贷款利率对比（图片来源：房天下）
各大银行首套房贷款利率清一色的下调。
四大行首套房贷款利率在基准利率从之前的6.55%下降到6.15%的基础上，再做了下调，以中国银行为例，11月份贷款利率在基准6.55%上浮五个点，新政之后，直接实行6.15%的基准利率。招商银行以及中信银行也由之前的上浮5%下调到基准利率。
那么将下来是否会有更多的折扣呢？不少银行经理表示，现在政策不停在变，都不好说，实时消息，苏州银行11月24日就将下达实时政策通知。
对于此前已经贷款的客户，南京银行相关客户经理就表示，新的基准利率要在2015年1月1日元旦以后才会施行。
有关二套房的贷款利率，各大银行均表示，较此前基本无变化，放贷时间也仍然在一个月左右。
随着央行降息效应的显现，业内人士普遍认为，将刺激购房者入市，楼市库存消化速度加快、交易量回升。
延伸阅读：
事件四：轨交2号线延伸线开通时间出炉 预计2016年10月通车
苏州轨道交通2号线开通已将近1年，那么2号线延伸线什么时候开通试运营？是否需要与主线换乘？另外，4号线及支线什么时候开始试运营？
据苏州轨交集团相关部门负责人答复：根据工程筹划，2号线延伸线（含东延线与北延线）计划于2016年10月开通，具体开通日期视实际情况而定。开通后，延伸线与主线作为一个整体运营，不需要换乘。另外，4号线及支线计划于2017年5月开通试运营，具体开通日期视实际情况而定。
延伸阅读：
事件五：轨交3号线与5号线工程可行性报告通过专家评审
11月16日-19日，苏州市轨道交通3号线工程调整可行性研究报告评估会召开，来自北京、天津、深圳等地的18位专家在认真审阅材料、全面听取意见、实地踏勘线路、广泛交流讨论的基础上，一致认为，调整可研报告内容全面，数据翔实，采用的主要技术标准基本合理，工程技术方案总体可行，达到了可研报告的深度要求，经补充、修改完善后，可以作为下阶段工作的依据。
3号线工程可行性研究报告已于2013年10月获省发改委批复。根据批复意见，苏州市轨道交通有限公司已组织开展了初步设计，并经省发改委组织评审。2013年11月，经过充分调查研究，苏州市对轨道交通第二期建设规划优化调整，将3号线与5号线星港街东西段线位进行互换。新3号线自沪宁城际新区站至夷亭路站，全长45.1km，设站37座。新5号线自集散中心站至园区阳澄湖站，线路全长44.1km，设站34座。目前，3号线西段、5号线东段已基本完成初步设计。鉴于此情况，本次在充分尊重已完成的成果前提下，全面系统地对调整后的3号线工程以及5号线工程进行评估。
而专家组认为，3号线和5号线工程的建设可承担城市东西向客运交通，有利于缓解中心区的交通压力，加强吴中区、高新区、工业园区与城市中心联系；有利于强化轨道交通线网的换乘能力，提高新区、工业园区的轨道交通覆盖率；有利于工业园区东北部地区建设以及加强古城核心和综合商务城之间的联系,落实城市空间布局规划；有利于改善沿线环境，促进经济和旅游业可持续发展，建设生态城市。3号线与5号线可有效发挥轨道交通对城市发展的先导作用，改善沿线投资环境，带动沿线、土地开发，带动相关产业发展、拉动城市经济增长。支持城市产业结构调整，为经济持续发展夯实交通基础，保证城市经济可持续发展。本次评估会的顺利召开，标志着3号线工程调整和5号线工程的可行性研究报告已基本符合发改部门对我市城市轨道交通工程的要求，为3号线工程年底开工、5号线工程后续建设奠定了基础。
此外，苏州市轨道交通3号线东段、5号线西段工程安全预评价报告专家评审会前天在宁举行。来自北京、广州、南京、杭州等地的7位专家经认真审核后同意《安全预评价报告》通过评审。接下来，苏州轨道交通将根据专家意见和要求，认真做好整改落实工作，并积极与省安监局沟通备案事宜，全力以赴为苏州轨道交通3号线东段、5号线西段工程的建设、运营安全保驾护航。
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
