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| 编者按： 随着7月1日京沪高铁开通,位于相城区的京沪高铁苏州北站正式启用，加上原先沪宁城际铁路园区站和新区站，以及南广场、南站房正在施工的苏州新火车站，目前苏州拥有了四个火车站。 |
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| 新苏州火车站总建筑面积达8.6万平米南临古护城河风景带，北临苏站路，与平江新城商业金融中心区相接，东南两侧分别是人民路和广济路。2007年苏州火车站改造工程正式启动，苏州火车站采取原址改造，建筑规模 与每日客流量，均按特大型客运站设计，作为全国各省辖市中的火车站。改建后的苏州站规模已增至到7个站台16条到发线。设有京沪普速车场和沪宁城际高铁车场。 其中，普速车场为4台9线，城际车场为3台7线。预计近期（2020年）该站可日发送旅客5.67万人，日到发旅客列车164对；到2030年可日发送旅客8.15万人，日到发旅客列车186对。北广场上的临时售票处内，设有临时售票窗口和公安临时制证窗口。临时售票处西面则是高铁售票处，专售沪宁城际高铁车票。在高铁售票处的隔壁，设有自动售票处，17台自动售票机在厅内一字排开。 |
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苏州火车站 |
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周边交通：近日，随着苏州火车站北广场的竣工，铁路与公交、出租等的换乘距离也真正实现“”换乘。出租车候客区设置到了火车站地下一层，旅客从地下出站口一出站，向右一拐弯，步行很短距离，不出地下空间，就能到达出租车候客区，从地面下来的出租车陆续停靠，旅客排队依次上车，从苏站路出口上到地面驶离火车站。 |
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华润平门府 |
桃坞巷 |
平江怡景 |
桃坞郡府 |
中华企业房地产地块 |
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| 沪高速铁路苏州北站，位于苏州北站地处苏州市西北，相城区元和街道、澄阳路以西，距既有苏州站以北10.5公里，车站性质为中间站。 按照规划，苏州北站站房南侧布置为城市广场，北侧预留规划为苏嘉城际高架车场，东西两侧则设置为配套公交车停靠站和出租车、社会车停车场、旅游车辆停车场等。旅客出站后，可分别通过广场东侧的轨道交通、公交及出租交通离站。苏州北站站房立面造型以苏州檀香折扇为蓝本，南面呈现出流线型。 |
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京沪高铁苏州北站 |
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周边交通：根据京沪高铁苏州北站公共交通配置安排，在高铁车站营运初期，计划安排8条公交线路与其对接，首批实施811路、77路、819路、新辟环线（80路）。 驾驶私家车从市区前往高铁车站，首先是到达相城区，然后有三条路线可选，一是走相城大道，过蠡口家具城不远就能转到高铁车站；二是走澄阳路一直往北，至南天成路左转到达站前广场；三是在227省道白荡湖特大桥北堍上高铁快速路直达高铁车站，但高铁快速路转南天成路匝道要7月底建成，因此目前的路线是：高铁快速路→太阳路→澄阳路→高铁站。
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冠城水岸风景 |
东渡海派青城 |
建邦华府 |
81栋长岛 |
顶峯广场 |
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| 沪宁高铁苏州新区站位于苏州新区浒墅关镇，面积为5000平方米。 从外观上看，新区站房设计简洁大方，以浅灰色为主要基调，站房墙壁是双层钢化玻璃，加上透明玻璃的通透效果，显得大气美观现在的沪宁高铁新区站站房已经犹如浒关的标志性建筑。 苏州新区站站场规模为2个站台4条轨道，进站闸机4台，出站闸机4台，自动查询机3台，50个候车座椅和1台到达补票机。苏州新区站售票处位于主站屋东侧，有3个人工售票窗口和2台自动售票机，主要发售沪宁高铁车票。 市区各大火车票代售点也可购票。 |
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沪宁高铁苏州新区站 |
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| 周边交通：沪宁高铁苏州新区站的配套设施也已落实到位。从市区出发，可走西环路高架、312国道，经长青转盘后走城北西路，到浒莲路往西，就能到达苏州新区站城际广场。沪宁城铁苏州新区站始发的3条公交线路分别是335路、329路、326路。途经沪宁高铁苏州新区站的7条公交线路分别是34路、36路、529路、311路、85路、441路、306
路。
车次票价：目前该站点开通高速列车6列，南京方向4列，上海方向2列，另有2列为高峰车，将根据客流情况待开。根据沪宁城际铁路股份有限公司申报并经国家主管部门核准，时速300公里至350公里高速动车组列车苏州新区至上海(上海虹桥)全程票价为：二等座公布票价46元，一等座公布票价73元;苏州新区至南京全程票价为：二等座公布票价100元，一等座公布票价160元。【更多】 |
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旭辉朗香郡 |
旭辉上河郡 |
朗地蓝山郡 |
南山金城1958 |
文昌花园 |
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| 沪宁高铁苏州工业园区站位于唯亭镇至和西路与既有沪宁铁路之间，它的运营，也结束了苏州园区没有火车站的历史。站点站房总建筑面积为6000平米，配套工程总建筑面积3.3万余平方米，站前广场和周边绿地近6万平方米。沪宁高铁园区站是沪宁城际铁路线上设计客流量第三大站点，也是长三角区域城际铁路换乘枢纽，随着园区加快推进快速路网建设，将更好地实现园区、古城区和周边组团之间的无缝对接。省辐射带动作用更加显现。 |
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沪宁高铁苏州工业园区站 |
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| 周边交通：目前沪宁高铁苏州园区站配套公交线路一共有7条，其中始发3条，分别为115、116、262路，途经4条，分别为161、119、166、258路。这些线路，覆盖了湖西、湖东地区、园区各镇、科教区和中新生态科技城。市民进站可由地面广场乘坐自动扶梯到二层售票和候车大厅，出站可由地下一层到地面广场西侧的公交首末站或广场北侧公交车站乘车。 机动车辆可以直接通过娄江快速路，走高架抵达城铁园区站二层售票和候车大厅，机动车辆在高架落客平台的流向均为“西进东出”。出租车候客则在地下一层东侧出租车专用上客区，停车场在地面广场东侧。 【更多】 |
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