[摘要] “规划先行”“规划即法”,目前,贯通整个苏州以及苏州各个区域内部大大小小的规划也都在紧密施行当中,其中,众多交通、商业、城乡建设等虽没有园区的“二十年”蛰伏之深,但也历经了无数个建设的日日夜夜,即将带给苏州更多的蜕变。
苏州房天下讯:在苏州工业园区,“一张规划图,管了二十年”,也正因如此,良好的规划,紧凑地执行也才有了今天令众多苏州人趋之若鹜的园区。
“规划先行”“规划即法”,目前,贯通整个苏州以及苏州各个区域内部大大小小的规划也都在紧密施行当中,其中,众多交通、商业、城乡建设等虽没有园区的“二十年”蛰伏之深,但也历经了无数个建设的日日夜夜,即将带给苏州更多的蜕变。
苏州有轨电车一号线正式通车高新区实现“一线牵”
经过两年零1个月15天的建设筹备,苏州市有轨电车1号线得到苏州市人民政府批准,在10月26日正式通车试运营。开往秋天的电车,让苏州在这个丰收的季节成为了轨道交通线网、现代有轨电车线路串联衔接的地级市。
据介绍,试运营初期,有轨电车1号线首末班发车时间调整为6点30至21点,发车间隔为15一班,单程时间为42。随着配车数量的增加,将根据客流需求逐步延长运营时间,缩短发车间隔。计划在2015年,间隔时间控制在10以内。
1号线执行定点翻牌票制,全程票价3元。首末站起点3元,超过10公里票价翻牌为2元。 苏州市有轨电车1号线全程都在高新区,途经苏州乐园、新区公园、白马涧龙池景区、大阳山国家森林公园、西部生态城,把高新区近年来着重打造的“京杭大运河文化旅游带”、“大阳山山水休闲旅游带”、“太湖大湿地生态休闲旅游带”这精彩三带串联了起来,基本达到高新区旅游景点的全覆盖,同时也拉近了苏州市区与太湖的时空距离。
延伸阅读>>>
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。