[摘要] 本月初，苏州轨交4号线列车的设计已经开始。车型为鼓型，采用6节编组，可容纳1800人，载客量将进一步提高。
本月初，苏州轨交4号线列车的设计已经开始。车型为鼓型，采用6节编组，可容纳1800人，载客量将进一步提高。
据南京浦镇车辆有限公司设计部负责人介绍，苏州轨交4号线列车共40列。由于线路颜色并未确定，因此列车主色调还是个未知数。根据前期讨论，性能大致确定。每辆列车共4动2拖6节编组，可容纳1800人。相比1号线的2动2拖，2号线的3动2拖，4号线动力更足。
该负责人还透露，与轨交1、2号线车顶平直斜面设计不同，4号线列车采用鼓型设计，车顶有个弧度，视觉效果更好，空间感觉更宽敞，“舒适感增强，乘客体验会更好。”
此外，轨交2号线延伸线的车辆设计也在进行中。据介绍，2号线延伸线列车共17列，列今年9月底有望新鲜出炉。颜色和主线车一样为蓝色，结构和性能及内部装潢也没有较大变化。
铁路4月1日起调整运行图 苏州地区16趟列车有变化
苏报讯(记者陆晓华 实习生 何捷)昨天，铁路苏州站官方微博发布消息称，自今年4月1日零点起，铁路将实行新的列车运行图，铁路苏州站有16趟列车有变化。
据了解，此次调图主要集中在苏州火车站的京沪既有线和沪宁城际线上。其中，苏州火车站京沪 既 有 线 上，4月1日 起T7606\T7605次由长期临客改为图定列车;4月2日起K8361次、4月3日K8362次改为图定列车。
苏州火车站沪宁城际线上，自4月1日起 G7248、G7247、G7096次由周末列车改为日常开行;G7033次苏州改为7：29/7：32。沪宁城际3月31日起增开上海至苏州 G7218次、G7220次;4月1日起增开苏州至上海G7219次;4月1日起上海至苏州G7212次停运。
此外，在京沪高铁线上，经停昆山南站的部分列车也有变化：4月1日起淮南东——上海G7221次由周末列车改为日常开行;4月1日起上海——南京南G7096次由周末列车改为日常开行;4月1日起G7034次昆山南的时间改为6：37到、6：39开;3月31日起原南京——上海 G7081次改为南京——苏州，昆山南停止办客。
昨天起，至年底期间(9月30日-10月7日除外)，部分旅客列车末端空闲卧铺执行优惠票价。
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